Contrôle de livraison
En présence du livreur, ensuite il sera trop tard
Nous vous remercions pour votre commande – Votre palette a été expédiée.
Au moment de la livraison, Il est très important de contrôler et en cas de problème, bien noter des réserves sur le bon de livraison papier avant le départ du chauffeur livreur, ENSUITE IL SERA TROP TARD.
Transfert de propriété dès votre signature d’acceptation sur le BL du transporteur.
A -si casse, il faut écrire :
« REFUS - 1 (ou 2 ou 3) dalle(s) cassée(s) » - - - « REFUS - 1 (ou 2 ou 3) sac(s) cassée(s) »
METTRE UN NOMBRE (mettre PLUS si le comptage n’est pas évident et nous redire ensuite) – sinon l’assurance du transporteur refusera le dossier.
(Pour info = Ecrire « sous contrôle au déballage » ne SERT A RIEN car non pris en compte)
B - photos à faire :
Penser à faire une photo du bon de livraison avec vos annotations, si le transporteur le perd …
Il faudra des photos de la casse pour l’assurance du transporteur.
INFOS : Une dalle fendue se voit en regardant la palette sur le côté – Des sacs percés, fuite de graviers ou galets visible. (Prévoir un cutteur pour retirer le film plastique)
En cas de casse, le transporteur peut être susceptible de revenir la chercher – à conserver et on vous redit.
C - suivi de livraison THEORIQUE - REEL
Le site annonce un suivi et une date de livraison « théorique » - Le suivi du transporteur est « réel » et à jour. (Kuehne Nagel, Heppner ou GFS)
Vous recevrez un SMS pour la prise de RDV, à surveiller.
Votre commande est expédiée depuis la Bretagne, elle mettra un peu plus de temps pour traverser la France si vous habitez dans l'Est, le Sud ou en Belgique.
D - Livraison sur RDV ou direct :
Une fois arrivée proche de chez vous, le transporteur confit votre palette à un transporteur en local.
Certains transporteurs prennent bien les RDV et s’organisent avec un planning alors que d’autres préfèrent charger la palette dans le camion et appeler par exemple une heure avant d’arriver sur zone.
Mais pas d’inquiétude en cas d’absence, vous serez recontacté pour fixer un RDV.
Les 2 méthodes se discutent, les transporteurs « sous-traitants » s’organisant au mieux…
E – accès camion
Votre commande est expédiée sur palette et nous ne savons pas si les accès en camion sont simples, restreints aux camions … , ou impossible…
Les camions de livraisons sont équipés d'un hayon pour descendre la palette.
Les camions ne sont pas spécialement calibrés pour accéder dans des « impasses », « chemins » … trop étroit, pas de place pour se stationner et décharger en toute sécurité…
En cas de doute, nous redire rapidement pour éviter d’être devant le fait accompli qui entraine des frais.
E – en complément :
Nous avons transmis au transporteur le numéro de téléphone renseigné dans votre profil du site web de votre achat. Assurez-vous qu’il soit à jour pour recevoir le SMS pour l’appel téléphonique du transporteur.
La palette sera déposée sur une surface roulable car un tire palettes bloquera sur des graviers. Dans ce cas, le chauffeur fera au mieux.
Cordialement
L'équipe expéditions de ClassGarden – 02 30 32 00 33 – contact@classgarden.fr - V25-9/Ex